奇瑞海外“朋友圈”不断扩大

日期:2019-05-29 11:55    作者:admin   

  产品远销46个“1带1路”相干国家和地区——

  奇瑞海外“朋友圈”不断扩大

  产品远销46个“1带1路”相干国家和地区,建立5个生产工厂和近900家销售服务网点,连续16年保持中国乘用车出口第1,累计出口超过140万辆,奇瑞汽车正通过“1带1路”拓展全球市场

  因地制宜打品牌

  奇瑞海外“朋友圈”第1位添加的好友,是“1带1路”相干国家叙利亚。2001年10月,北京国际车展,来自叙利亚的汽车商萨米尔对参展的奇瑞“风云”轿车“1见钟情”。车展结束后,他1路追到芜湖,找到奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃,希望促进“风云”出口。正在开会的尹同跃和萨米尔站在大街上谈了10分钟,就这短短10分钟,敲定了首批10辆奇瑞“风云”轿车出口叙利亚,拉开了奇瑞“走出去”的序幕,也首创了中国轿车批量出口的先河。

  1开始只是抱着试试看心态的“无意插柳”,竟意外地打开了1个广阔市场,奇瑞从此开始国际、国内市场“两条腿”走路。继叙利亚以后,奇瑞陆续在乌克兰、俄罗斯、伊朗和埃及等“1带1路”相干国家和地区布局,经过延续深耕和开辟,奇瑞与46个“1带1路”相干国家和地区建立了长时间友好合作。

  要想在海外“朋友圈”受欢迎,靠“去得早”“走得快”还远远不够,奇瑞深耕海外市场坚持因地制宜原则。每进入1个海外市场前,奇瑞都会深入研究当地的产业政策、市场情况、消费者的行动习惯等,并展开相应的产品适应性开发。“即便同1款奇瑞车,在国内、国外市场卖的配置和功能也不1样。”奇瑞汽车国际公司副总经理杜维强举例道,中国消费者偏爱小排量涡轮增压车型,而1些中东国家消费者偏爱大排量自然吸气的车型,“还有1些国家用的油料和我们不1样,像沙特这样的地方,地表温度常常高达70多摄氏度,我们的产品要根据当地特殊的气候、温差、路况环境和消费者个性需求等进行严苛实验,做适应性开发”。

  在因地制宜拓展海外市场的进程中,奇瑞实行属地化发展,不但输入产品和服务,更输入品牌、研发和人材。奇瑞在德国法兰克福和美国硅谷建立了研发中心,在巴西、中东等国家和地区也建有研究院,有力保障了核心竞争力。奇瑞还在中东、南美、非洲等多个市场建立了生产工厂,进1步推动了本土化进程,有力带动了当地经济和就业发展。

  所托必达守许诺

  面对复杂的海外环境,奇瑞海外团队坚持所托必达,践行对用户、经销商和当地公众的许诺。

  奇瑞在俄罗斯市场的“坚守”就是1个缩影。2014年,俄罗斯卢布开始大幅贬值,许多海外汽车品牌纷纭逃离俄罗斯。奇瑞没有选择离开,没有让已购车用户遭受“买了车却无售后”的为难,不断通过产品升级换代,提升品牌形象。如今,奇瑞在俄罗斯汽车保有量超过20万辆,位居中国汽车在俄罗斯市场整车累计销量第1,并3度荣获“俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌”。

  伊拉克多年来战乱连连,奇瑞10几名生产技术骨干常驻伊拉克,帮助当地经销商做项目,几近每天都要穿梭于厂区和经销商店之间。2015年4月,伊拉克情势1度恶化,奇瑞海外团队仍然如约赴巴格达展开商务谈判。

  在距离伊拉克近千千米的埃及,奇瑞汽车的保有量已突破10万辆。在开罗的大街上,不时会出现奇瑞出租车、奇瑞警车。埃及人均收入不算高,买得起车的家庭还不太多。凭仗高性价比,奇瑞进入千千万万个埃及家庭。据奇瑞国际驻埃及市场总监介绍,有1次他开着奇瑞汽车在当地洗车,1位白发苍苍的埃及老人走过来询问车型。原来,老人是奇瑞的“粉丝”,看到这款车在埃及市场上没有,便好奇地询问。这位老人表示,他们家族已有3辆奇瑞车,第4辆车还打算买奇瑞。如今,奇瑞在埃及建有工厂,部份车型可以本土生产,工厂里有67百名埃及员工。

  在沙特、卡塔尔等居民收入较高的国家,奇瑞有完全不同的汽车市场。这些国家对汽车的需求已超越家庭代步工具范畴,消费者更关注汽车的外观、内饰、空间、动力、品质、品牌……在这些方面,奇瑞用不同的方案、技术和资源1步步征服了沙特、卡塔尔的消费者。

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