多国航空羁系机构未就波音737MAX复飞告竣共鸣

日期:2019-07-11 17:40    作者:admin   

  新华社休斯敦5月23日电(记者高路 刘破伟)来自寰球30多个国度的航空羁系机构代表23日在美国得克萨斯州沃思堡举办集会,探究能否容许波音737MAX系列飞机复飞。但集会未告竣共鸣,标明各国对该机型的保险成绩仍存担心。   当天集会由美国联邦航空局招集,来自中国、加拿年夜、法国、德国、英国等30余个国度的航空羁系机构代表与会,听取美国联邦航空局讲演波音在两起空难后对737MAX飞机所作的进级改良。   此次集会意在盼望压服各国,一旦美国联邦航空局批准737MAX复飞,其余国度也能尽快排除禁飞令。但集会未能就此告竣共鸣,一些代表提出就改良后的体系停止测试,并请求增强飞翔员培训。   另据路透社报道,美国联邦航空局、波音公司与国际平易近用航空构造代表23日在加拿年夜蒙特利尔举办闭门集会。会后有新闻说,737MAX最早可能于6月尾在美国复飞。但这一新闻并未取得美国联邦航空局代办局长丹尼尔·埃尔韦尔证明,他谢绝就737MAX复飞时光表作任何亮相。   波音公司现在仍未就737MAX飞翔把持体系的改良进级提交终极正式认证请求。依据划定,提交请求后,波音还需经由过程试飞向美国联邦航空局专家展现所作改良。   波音公司上周宣布申明说,已实现737MAX飞机软件更新以及响应的模仿机测试跟工程验证飞翔,并正在为终极的复飞认证做筹备。   往年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事,这是继客岁10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机出事坠海之后,波音737-8客机产生的第二起空难事变。两起空难均与飞机上名为“灵活特征加强体系”主动防掉速软件被过错激活有关。   埃塞航空空难产生后,为确保航空保险,中公民航局在寰球率先收回737MAX禁飞令。中国西方航空公司、中国国际航空公司、中国北方航空公司克日已就波音737-8飞机长时光停飞以及订单无奈定时交付所形成的丧失,正式向波音公司提出索赔。

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