捷运万年夜线第1期工程潜盾机启用 估计2025年竣工

日期:2019-09-20 14:21    作者:admin   

    中原经纬网8月31日讯:据台湾《中时电子报》报道,台北捷运万年夜线第一期工程估计2025岁尾竣工,市长柯文哲30日前去LG02动物园站观察地下工程,并见证该道路第一座潜盾机启用。

    捷运万年夜线工程一次审定但分红两期施工,单是第一期工程所破费时光就相称久,第二期工程乃至须要到2028岁尾才干竣工。柯文哲致词时开顽笑说,假如住民不支持,他团体实在主意昼夜分3班施工,务求尽早竣工,不外,切实是由于动物园站邻近碰到奇迹,光是这个站就花了3年多施工,盼望住民可能体谅。

    捷运局第二区工程处长陈俊宏进一步阐明,万年夜线第一期全长9.5公里,设有9座地下车站、1座机厂,从中正留念堂站,沿着南海路、万年夜路,进入永跟中山路,最后停在中跟的莒光站;第二期工程则会连续第一期,从中跟区进入土城、树林区,止于新庄回龙站,沿途13.3公里,包含2座地下站、11座高架站。

    陈俊宏指出,现在第一期工程预约进度50%,现超前2.4%,LG02动物园站由于遭受“动物园遗迹”,该遗迹共两层,分辨是距今5200至4000年的“讯塘埔文明层”,以及距今2200至1800年的“动物园文明层”,挖掘面积6461平方公尺。也因而,光是该站就花了44个月,直到当初才实现构造底板、侧墙,并开端启用潜盾机,估计朝中正留念堂偏向发进,将来站体竣工后,也会以动物园、遗迹来计划。

    依据捷运局评价,万年夜线通车后,串联台北市以及新北市中永跟、土城、树林,目的年整日可效劳的旅次能达41万人次。

 

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